2021国产手机在线精品_亚洲av无码专区国产不卡顿_久久久久琪琪去精品色一到本_精品国产AV色欲果冻传媒_亚洲最大日韩中文字幕另类

(資料圖)

8月26日上午，合肥新橋國際機(jī)場T2航站樓工程混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂，這標(biāo)志著T2航站樓建設(shè)取得重大階段性進(jìn)展，為下一步幕墻、機(jī)電安裝、室內(nèi)裝飾、屋面網(wǎng)架等工程全面施工創(chuàng)造良好開端。

合肥新橋國際機(jī)場T2航站樓主體工程自2022年12月正式開工以來，機(jī)場建設(shè)指揮部精心組織策劃，各參建單位發(fā)揚(yáng)“鐵軍”精神，在確保安全和質(zhì)量的同時(shí)，全速推進(jìn)工程建設(shè)。2023年1月1日，工程提前4天實(shí)現(xiàn)首塊底板澆筑，提前14天完成首件主鋼柱吊裝。5月28日T2航站樓正負(fù)零結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)，6月5日，首根鋼結(jié)構(gòu)屋蓋梁順利吊裝。T2航站樓混凝土施工階段，高峰期現(xiàn)場勞動(dòng)力近3000人，各類施工機(jī)械上百臺，累計(jì)鋼筋綁扎5.5萬噸，澆筑混凝土27.2萬方。

T2航站樓作為服務(wù)旅客、連接空陸、展示城市形象的門戶，是合肥新橋國際機(jī)場改擴(kuò)建建筑體量最大、工藝最復(fù)雜、投資最大的項(xiàng)目，也極具建設(shè)亮點(diǎn)，智慧管理和新技術(shù)運(yùn)用無處不在。在建設(shè)過程中，對標(biāo)“四型”機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用BIM全生命周期管理，助力工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)；優(yōu)化大面積復(fù)雜底板防潮和超深基坑施工方案，創(chuàng)新無地下室獨(dú)立承臺梁板一次性整體澆筑施工工藝、超長大面積地上混凝土梁板跳倉施工工藝等，提升工效3-4倍，經(jīng)濟(jì)效益明顯；試點(diǎn)探索各類建筑機(jī)器人推廣應(yīng)用，使用混凝土整平機(jī)器人，讓工程在主體結(jié)構(gòu)施工階段可達(dá)到找平要求，實(shí)現(xiàn)樓地面澆鑄一次成型，提高工作效率、提升工程質(zhì)量；以智慧大屏和數(shù)據(jù)庫為核心，集成物聯(lián)網(wǎng)和BIM模型，應(yīng)用AI、5G、VR、GIS和高精度定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對施工現(xiàn)場進(jìn)度、質(zhì)量、安全和物資等全方位數(shù)字化管理，力求實(shí)現(xiàn)從智能化向智慧化建造的轉(zhuǎn)變，全面提升現(xiàn)場管理水平。

據(jù)了解，隨著混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂，下一步將全力攻堅(jiān)大跨度雙向曲線鋼桁架智能建造、超大面積自由曲面金屬屋面一體化建造施工難題，加快推進(jìn)二次結(jié)構(gòu)及機(jī)電系統(tǒng)施工，著力探索航站樓復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)裝配式施工技術(shù)，繼續(xù)推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，建設(shè)標(biāo)桿工程，確保工程如期竣工。

合肥新橋國際機(jī)場改擴(kuò)建工程是國家和安徽省“十四五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用“雙港灣+雙L”的建筑構(gòu)型，總建筑面積約36.98萬平方米，是T1航站樓建筑面積的3.4倍。待建成后，結(jié)合原有的T1航站樓，可滿足2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機(jī)起降30.5萬架次的發(fā)展需求，可順應(yīng)我省航空業(yè)務(wù)量迅速增長需求，提升合肥機(jī)場區(qū)域航空樞紐功能，對推動(dòng)我省打造對外開放新高地，促進(jìn)長三角區(qū)域一體化發(fā)展貢獻(xiàn)重要力量。

來源：合肥新聞聯(lián)播、合肥新橋國際機(jī)場