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限牌城市最優(yōu)之選 帝豪PHEV震撼上市 補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬元-14.98萬元
發(fā)布時(shí)間:2017-11-13 14:21:23 文章來源:搜狐
2017年11月10日,帝豪PHEV在杭州國(guó)際博覽中心震撼上市!作為吉利首款插電式混合動(dòng)力轎車,帝豪PHEV除了擁有國(guó)際領(lǐng)先的聯(lián)擎超強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)、基

2017年11月10日,帝豪PHEV在杭州國(guó)際博覽中心震撼上市!作為吉利首款插電式混合動(dòng)力轎車,帝豪PHEV除了擁有國(guó)際領(lǐng)先的聯(lián)擎超強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)、基于超百萬銷量平臺(tái)打造的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)外,越級(jí)的超高性價(jià)比也備受矚目。此次帝豪PHEV共推出進(jìn)取型、精英型、尊貴型等三款配置車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為:16.58萬、17.58萬元、18.58萬元。以上海、杭州為例,在享受3.6萬元政策補(bǔ)貼(含2.4萬元國(guó)補(bǔ)、1.2萬元地補(bǔ))后價(jià)格分別為12.98萬元、13.98萬元、14.98萬元,購(gòu)車還可免購(gòu)置稅,并且部分區(qū)域可享受免費(fèi)牌照、不限行不限號(hào)的政策福利,讓您的出行順暢無憂。

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近年來,隨著新能源細(xì)分市場(chǎng)的深入,A級(jí)插混汽車成為各車企新的搏殺領(lǐng)域,密集扎堆了多款車型,對(duì)于消費(fèi)者來說選擇非常多,不過“高性價(jià)比”依然是大多數(shù)購(gòu)車用戶考慮的首要因素。為了給予用戶更高性價(jià)比的用車體驗(yàn),2016年吉利汽車推出無數(shù)榮譽(yù)加身的帝豪EV,獲得純電動(dòng)車型2016年度銷量冠軍、外事禮賓用車、G20杭州峰會(huì)指定用車,多項(xiàng)車評(píng)大獎(jiǎng)等等。名門出強(qiáng)將,帝豪PHEV也具有高性價(jià)比的基因,將全面滿足用戶對(duì)高品質(zhì)經(jīng)濟(jì)座駕的需求,有望成為細(xì)分市場(chǎng)中的爆款!

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CHS“聯(lián)擎”超強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)  締造平順駕駛體驗(yàn)

帝豪PHEV采用國(guó)際領(lǐng)先的CHS“聯(lián)擎”超強(qiáng)混動(dòng)技術(shù),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混合動(dòng)力技術(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)功率分流混合動(dòng)力技術(shù)的空白。通過系統(tǒng)智能計(jì)算和高精度控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)的轉(zhuǎn)速及扭矩科學(xué)高效完美解耦,實(shí)現(xiàn)復(fù)合功率輸出,使發(fā)動(dòng)機(jī)可以在全工況下都工作在最經(jīng)濟(jì)工作區(qū)間,同時(shí)確保了動(dòng)力源切換超平順的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

 

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購(gòu)車容易用車經(jīng)濟(jì) 實(shí)力演繹“經(jīng)濟(jì) 更是科技”

從購(gòu)車成本看,帝豪PHEV不僅免去了拍牌、限行限號(hào)的諸多煩惱,享受各項(xiàng)政策補(bǔ)貼后的最終售價(jià)12.98萬-14.98萬元,從落地價(jià)看這個(gè)價(jià)位要“省錢”很多。以上海、杭州地區(qū)為例,在購(gòu)買同級(jí)燃油車后,要繳納昂貴的購(gòu)置稅、車船稅以及牌照費(fèi)后才能上路行駛,最終落地價(jià)相比帝豪PHEV,能多出幾萬元不等。而對(duì)于普遍售價(jià)在15—20萬的A級(jí)插混車市場(chǎng),帝豪PHEV的售價(jià)可謂是誠(chéng)意滿滿,更適合中國(guó)主流家庭選擇。

除了購(gòu)買成本低,使用成本上帝豪PHEV也具備明顯優(yōu)勢(shì)。帝豪PHEV純電續(xù)航61km,最高車速175km/h,百公里綜合工況油耗低至1.5L,HEV模式綜合油耗僅為5.1L,相比同樣價(jià)格區(qū)間的自動(dòng)擋燃油車型,百公里油耗可節(jié)省2L以上,以網(wǎng)約車用戶全年運(yùn)營(yíng)300天計(jì)算,一年就可節(jié)省約1.5萬元使用成本!同時(shí),超百萬銷量的帝豪平臺(tái)為帝豪PHEV品質(zhì)和可靠充分背書,持續(xù)高漲的市場(chǎng)保有率保障了更低的養(yǎng)護(hù)成本。低購(gòu)買成本,低使用成本,低養(yǎng)護(hù)成本,使得帝豪PHEV具備明顯的“經(jīng)濟(jì)性”,充分詮釋了“經(jīng)濟(jì),更是科技”的品牌主張。

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個(gè)性化駕駛模式與高標(biāo)準(zhǔn)配置  帶來更多樂趣

帝豪PHEV具備EV和HEV兩種基礎(chǔ)駕駛方式,多種"自定義"駕駛模式,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁并擁有極佳的駕駛平順性,讓駕駛充滿樂趣。同時(shí)全系標(biāo)配ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)、第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等豐富配置,兼顧操控舒適與行車安全。外事禮賓級(jí)外飾造型,遒勁有力,動(dòng)感十足。內(nèi)飾精致動(dòng)感,魅藍(lán)飾件點(diǎn)綴月光銀色風(fēng)格裝飾,細(xì)節(jié)之處盡顯不凡魅力,締造豪車級(jí)的極致體驗(yàn)。

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帝豪PHEV的上市,標(biāo)志著吉利新能源"藍(lán)色吉利行動(dòng)"的全面發(fā)力,未來,吉利將會(huì)基于更先進(jìn)的產(chǎn)品平臺(tái),增加純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力(HEV)、 插電式混合動(dòng)力(PHEV)、甲醇汽車等車型,隨著吉利全新純電動(dòng) GE 和 PMA 平臺(tái)產(chǎn)品的上市,吉利新能源將逐步完成迭代升級(jí)。據(jù)悉到 2020 年,吉利新能源將形成近 40 款油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)的產(chǎn)品矩陣,為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。而作為吉利的首款插電式混合動(dòng)力轎車,帝豪PHEV必將憑借超眾的經(jīng)濟(jì)性及全新的駕駛體驗(yàn),改變A級(jí)插電式混合動(dòng)力轎車市場(chǎng)格局,成為帶動(dòng)新趨勢(shì)的引領(lǐng)者!

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